C’était l’aboutissement de quatre années de travaux. Dimanche, la troisième étape du réseau de tramway de la Gold Coast est entrée en service. Grâce à cette extension de 6,7 kilomètres, la ligne est prolongée désormais de Broadbeach jusqu’à Burleigh Heads. Huit nouvelles stations desservent en particulier Mermaid Beach, Miami et Christine Avenue.
Dimanche, les premiers tramways ont quitté simultanément Burleigh Heads et Broadbeach. La mise en service de cette extension répond aux besoins de transport collectif qui caractérisent l’agglomération de Gold Coast, confrontée à une forte croissance démographique et à des problèmes de circulation qui y sont liés. Le tarif de 55 cents par trajet, appliqué sur l’ensemble du réseau, est évidemment étendu à cette prolongation.
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UN INVESTISSEMENT DE 113 MILLIARDS CFP
Les travaux, qui ont débuté en juillet 2022, ont coûté 1,55 milliard de dollars, soit 113 milliards CFP environ. Ils ont accusé un dépassement important puisque le projet avait initialement été évalué à 709 millions de dollars. Les coûts, explique le gouvernement du Queensland, accusent une forte augmentation en raison des conditions de réalisation des grands chantiers.
BURLEIGH HEADS SERA LE TERMINUS
Cette extension restera le terminus du réseau. En effet, le gouvernement du Queensland, en raison du coût élevé, a abandonné le projet de quatrième étape devant prolonger la liaison du tramway jusqu’à l’aéroport de Coolangatta. C’est un réseau de bus à haute fréquence qui reliera Burleigh Heads à Coolangatta et desservira Varsity Lakes et Robina. Sa mise en service est annoncée avant les Jeux olympiques de Brisbane en 2032.