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AIR CALÉDONIE : LE GROUPE KANAKY NC DEMANDE UNE COMMISSION D’ENQUÊTE

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Le groupe Kanaky NC a déposé au Congrès une proposition de résolution visant à créer une commission d’enquête sur Air Calédonie. Situation financière, utilisation des aides publiques, stratégie de redressement et conséquences du transfert de l’activité vers La Tontouta : les élus à l’origine du texte souhaitent disposer d’une vision « claire, complète et objective » de la situation de la compagnie.

Une situation financière jugée « critique »

Dans l’exposé des motifs, les auteurs rappellent le rôle essentiel d’Air Calédonie dans le désenclavement des îles Loyauté et de l’île des Pins. Ils soulignent parallèlement l’importance des soutiens publics accordés depuis plusieurs années à la compagnie.

Entre 2013 et 2023, l’Agence pour la desserte aérienne de la Nouvelle-Calédonie (ADANC) lui a ainsi versé 1,7 milliard de francs. Ces financements ont notamment servi au remboursement d’emprunts liés à la flotte, au financement d’un plan de départs volontaires pendant la crise sanitaire, au renforcement de la trésorerie et au remboursement d’un prêt garanti par l’État.

Malgré ces soutiens, Air Calédonie a enregistré en 2024 un résultat d’exploitation négatif d’un milliard de francs. L’ADANC lui a encore apporté plus d’un milliard cette même année, puis environ 500 millions supplémentaires en 2025.

Le plan de transformation passé au crible

Air Calédonie avait présenté en octobre 2025 un plan de transformation reposant sur deux axes : réduire les charges, notamment par la réorganisation des services, la diminution des effectifs et le transfert de l’exploitation à La Tontouta, et développer l’activité grâce à une nouvelle grille tarifaire, au réseau et à de nouveaux partenariats.

Trois scénarios à long terme avaient également été avancés : la liquidation de la compagnie, une délégation de service public ou une refonte de son modèle économique, comprenant notamment un déploiement de la flotte vers le Vanuatu.

Pour le groupe Kanaky NC, les sommes publiques engagées et le caractère stratégique de la desserte aérienne justifient désormais une enquête approfondie.

Onze élus pour enquêter

La proposition prévoit une commission composée de 11 membres représentant proportionnellement les groupes du Congrès. Elle aurait notamment pour mission d’examiner la gestion financière et administrative, l’efficacité des aides publiques, les plans de redressement et les conséquences économiques et sociales du transfert de l’activité vers La Tontouta.

Elle pourrait entendre toute personne jugée utile et accéder aux archives et communications pertinentes. Son rapport devrait être remis dans le mois suivant l’adoption de la résolution, avant d’être examiné et soumis au vote du Congrès.

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