Qu’est-ce qui ne va pas, cher Aircalin ? La compagnie est devenue probablement l’une des plus irrégulières au monde sur du long-courrier, avec une incroyable succession de pannes et de retards, notamment sur le Nouméa-Paris-Nouméa jusqu’à aujourd’hui, mais pas que. Une irrégularité qui contraste avec la qualité du service à bord, reconnue par la clientèle. Même avec l’arrivée annoncée d’un nouvel appareil, la fiabilité de son exploitation devient un véritable enjeu commercial. Décryptage.
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Cette irrégularité, qui l’a dotée d’un surnom, Air Peut-Être, désormais partagé avec Air Calédonie, est l’envers singulier de la qualité du service à bord. Sur celui-ci, l’avis est unanime. Empathie et attention aux passagers de la part des personnels de cabine, qualité des repas supérieure à pratiquement l’ensemble de ses concurrents sur tous ses tronçons, la clientèle n’est pas avare de compliments. Alors, qu’est-ce qui ne va pas dans