PROVINCIALES 2026 : L’UNI LANCE SA CAMPAGNE EN PROVINCE SUD AVEC LOUIS MAPOU
L’UNI est désormais officiellement en campagne pour les élections provinciales du 28 juin. Réunie ce mercredi au parc Fayard à Dumbéa, la formation indépendantiste a présenté sa liste « Unis pour le pays » en province Sud, conduite par l’ancien président du gouvernement, Louis Mapou. Inès Kouathe figure en seconde position, et Claude Gambey, en troisième.
L’Union Nationale pour l’Indépendance – qui rassemble le Palika, l’UPM et l’UNID – entend faire entendre une voix distincte au sein du camp indépendantiste, une différence qui s’est déjà manifestée sur l’accord de Bougival. Son objectif immédiat est toutefois de franchir le seuil d’environ 6 300 voix nécessaire pour obtenir des élus en province Sud.
La province Sud : un enjeu central
Pour le chef de file de l’UNI, la province Sud constitue un enjeu central de cette campagne. Il estime qu’elle concentre à elle seule toutes les caractéristiques, les difficultés et les enjeux de la Nouvelle-Calédonie, particulièrement depuis les événements de 2024.
Louis Mapou défend également une nouvelle vision du rôle des provinces. Sans remettre en cause leur existence, il plaide pour davantage de « complémentarité » entre les trois collectivités provinciales. Selon lui, « l’hyperprovincialisation » a montré ses limites et les provinces doivent désormais travailler ensemble plutôt qu’en concurrence, dans une logique de rééquilibrage au service de l’ensemble du pays.
Reprendre les discussions institutionnelles après le scrutin
L’UNI reproche par ailleurs à la campagne actuelle de faire trop peu de place aux questions institutionnelles. Louis Mapou rappelle que son mouvement a participé à l’ensemble des discussions sur l’avenir du territoire et affirme vouloir reprendre les négociations dès l’issue des provinciales. Il estime qu’une fenêtre de dialogue existe entre juillet et septembre, conformément aux engagements pris par les différentes composantes politiques et le gouvernement français. L’objectif affiché est de parvenir à un accord global avant la rentrée.
Une souveraineté en partenariat avec la France
Sur le fond, l’UNI maintient sa ligne politique. Le mouvement considère que le processus d’émancipation est désormais engagé et défend la construction d’une « souveraineté en partenariat » avec la France.
Louis Mapou estime que cette approche est aujourd’hui partagée bien au-delà du seul camp indépendantiste et affirme que plusieurs formations se réclamant du centre convergent désormais vers cette perspective. Pour l’UNI, les élections provinciales doivent ainsi ouvrir une nouvelle phase de discussions destinée à définir les modalités d’accès à la pleine souveraineté.
AIR CALÉDONIE REPREND SES VOLS VERS LIFOU APRÈS PRÈS DE TROIS MOIS D’INTERRUPTION
Après près de trois mois d’arrêt, les liaisons aériennes commerciales d’Air Calédonie entre la Grande Terre et Lifou ont repris ce mercredi. Comme annoncé, un premier vol a été assuré entre l’aéroport de Aéroport de La Tontouta et l’aérodrome de Aérodrome de Wanaham, marquant une étape importante dans le rétablissement progressif du trafic domestique.
Le départ de l’ATR 72 a toutefois été retardé d’environ une heure en raison d’un incident technique. L’appareil a finalement décollé de La Tontouta aux alentours de 8 heures avec une dizaine de passagers à destination de Lifou. Il est revenu vers 9h30 avec trois voyageurs à son bord.
Une reprise sous surveillance
À l’arrivée de l’appareil à Wanaham, un dispositif de gendarmerie était déployé autour de l’aérodrome. Aucun incident n’a été signalé malgré la présence du collectif opposé au transfert des activités domestiques d’Air Calédonie de Magenta vers La Tontouta.
Le mouvement de contestation demeure mobilisé mais n’a pas empêché le déroulement du vol. Depuis le début du conflit, seules quelques rotations sanitaires avaient été autorisées vers Lifou.
En revanche, les aérodromes de Maré et Ouvéa restent toujours fermés au trafic commercial.
Une montée en puissance progressive
Pour Air Calédonie, cette reprise constitue une étape essentielle dans le redémarrage de son activité. La compagnie indique avoir souhaité remettre en place une desserte le plus rapidement possible afin de répondre aux attentes des populations et des professionnels.
Désormais, un vol quotidien est désormais programmé entre La Tontouta et Lifou. Une deuxième rotation sera proposée chaque vendredi afin de permettre des déplacements dans la journée, aussi bien pour les habitants des Îles que pour les voyageurs venant de Nouméa.
Les réservations seraient déjà en progression, à l’approche des vacances scolaires qui débutent vendredi soir.
Les prochains vols programmés
Une nouvelle liaison est prévue ce jeudi avec un départ de La Tontouta à 10h10 pour une arrivée à Lifou à 10h50. Le retour est programmé à 11h20 depuis Wanaham pour une arrivée à midi sur la Grande Terre.
Vendredi, deux rotations supplémentaires sont déjà inscrites au programme. Air Calédonie précise qu’elle pourra renforcer rapidement son offre si la demande s’avère supérieure aux prévisions.
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